fme_446460 - DRITTE FRANZOSISCHE REPUBLIK Médaille du croiseur Dunkerque
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Preis : 120.00 €
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Type : Médaille du croiseur Dunkerque
Datum: 1935
Name der Münzstätte / Stadt : France
Metall : Bronze
Durchmesser : 67,8 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur TURIN Pierre (1891-1968)
Gewicht : 160,3 g.
Rand lisse + Corne BRONZE
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Belle et intéressante médaille avec une patine un peu plus sombre au droit. De petit coups sur la tranche
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite ANÉPIGRAPHE.
Beschreibung Vorderseite Femme assise sur un poisson avec un trident à la main et regardant au loin.
Rückseite
Titulatur der Rückseite DUNKERQUE // JACOBSEN/ JEAN BART/ FRANCAOIS BART/ VANSTABEL.
Beschreibung Rückseite Le Dunkerque à droite.
Kommentare
Cette médaille de 1935 a été refrappée en 1979-1980 et la date est alors ajoutée sur la tranche.
Le Dunkerque a été la première unité d'une classe de bâtiments de ligne français mise en service à la fin des années 1930, la classe Dunkerque. Sa principale caractéristique était de se situer nettement en deçà des limites posées par le traité de Washington de 1922, en termes de déplacement et de calibre de l'artillerie principale des cuirassés.
Remarquable par la disposition de son artillerie principale de 330 mm, en deux tourelles quadruples à l'avant, sa vitesse d'environ 30 nœuds, et sa silhouette comportant une grande plage avant, il avait été conçu au début des années 1930 en réponse au Panzerschiffe (navire blindé) allemand de classe Deutschland, pendant la courte période où l'on a pu croire que la limitation des armements navals conduirait à des limites de déplacement et de calibre draconiennes. La course aux armements navals ayant repris de plus belle, avant même sa mise en service, en 1937, le Dunkerque et son similaire, le Strasbourg, se sont retrouvés les derniers cuirassés français de moins de 35 000 tonnes.
Pendant l'hiver 1939-1940, le Dunkerque n'eut pas la chance d'intercepter les « cuirassés de poche » allemands, alors qu'il avait été conçu pour les affronter. À Mers el-Kebir, en juillet 1940 il fut gravement endommagé par la Royal Navy, alors qu'il n'avait pas été envisagé qu'il dût, un jour, en affronter les bâtiments. Lorsque les Allemands, ayant envahi la zone libre, tentèrent de saisir les navires contrôlés par les autorités de Vichy, il fut sabordé à Toulon, le 27 novembre 1942..
This 1935 medal was re-struck in 1979-1980 and the date was then added to the edge.
The Dunkerque was the first unit of a class of French battleships commissioned in the late 1930s, the Dunkerque class. Its main characteristic was that it was well within the limits set by the Washington Treaty of 1922, in terms of displacement and caliber of the main artillery of battleships..
Remarkable for the arrangement of its 330 mm main gun in two quadruple turrets at the front, its speed of around 30 knots, and its silhouette with a large forward deck, it had been designed in the early 1930s in response to the German Deutschland-class Panzerschiffe (armored ship), during the short period when it was believed that the limitation of naval armaments would lead to draconian displacement and caliber limits.. The naval arms race having resumed in earnest, even before its commissioning in 1937, the Dunkerque and its similar ship, the Strasbourg, found themselves the last French battleships of less than 35,000 tons..
During the winter of 1939-1940, the Dunkerque was not lucky enough to intercept the German \\\"pocket battleships\\\", although it had been designed to confront them.. At Mers el-Kebir, in July 1940, it was seriously damaged by the Royal Navy, although it had not been envisaged that it would one day have to confront its ships.. When the Germans, having invaded the free zone, attempted to seize ships controlled by the Vichy authorities, it was scuttled in Toulon on November 27, 1942..
Le Dunkerque a été la première unité d'une classe de bâtiments de ligne français mise en service à la fin des années 1930, la classe Dunkerque. Sa principale caractéristique était de se situer nettement en deçà des limites posées par le traité de Washington de 1922, en termes de déplacement et de calibre de l'artillerie principale des cuirassés.
Remarquable par la disposition de son artillerie principale de 330 mm, en deux tourelles quadruples à l'avant, sa vitesse d'environ 30 nœuds, et sa silhouette comportant une grande plage avant, il avait été conçu au début des années 1930 en réponse au Panzerschiffe (navire blindé) allemand de classe Deutschland, pendant la courte période où l'on a pu croire que la limitation des armements navals conduirait à des limites de déplacement et de calibre draconiennes. La course aux armements navals ayant repris de plus belle, avant même sa mise en service, en 1937, le Dunkerque et son similaire, le Strasbourg, se sont retrouvés les derniers cuirassés français de moins de 35 000 tonnes.
Pendant l'hiver 1939-1940, le Dunkerque n'eut pas la chance d'intercepter les « cuirassés de poche » allemands, alors qu'il avait été conçu pour les affronter. À Mers el-Kebir, en juillet 1940 il fut gravement endommagé par la Royal Navy, alors qu'il n'avait pas été envisagé qu'il dût, un jour, en affronter les bâtiments. Lorsque les Allemands, ayant envahi la zone libre, tentèrent de saisir les navires contrôlés par les autorités de Vichy, il fut sabordé à Toulon, le 27 novembre 1942..
This 1935 medal was re-struck in 1979-1980 and the date was then added to the edge.
The Dunkerque was the first unit of a class of French battleships commissioned in the late 1930s, the Dunkerque class. Its main characteristic was that it was well within the limits set by the Washington Treaty of 1922, in terms of displacement and caliber of the main artillery of battleships..
Remarkable for the arrangement of its 330 mm main gun in two quadruple turrets at the front, its speed of around 30 knots, and its silhouette with a large forward deck, it had been designed in the early 1930s in response to the German Deutschland-class Panzerschiffe (armored ship), during the short period when it was believed that the limitation of naval armaments would lead to draconian displacement and caliber limits.. The naval arms race having resumed in earnest, even before its commissioning in 1937, the Dunkerque and its similar ship, the Strasbourg, found themselves the last French battleships of less than 35,000 tons..
During the winter of 1939-1940, the Dunkerque was not lucky enough to intercept the German \\\"pocket battleships\\\", although it had been designed to confront them.. At Mers el-Kebir, in July 1940, it was seriously damaged by the Royal Navy, although it had not been envisaged that it would one day have to confront its ships.. When the Germans, having invaded the free zone, attempted to seize ships controlled by the Vichy authorities, it was scuttled in Toulon on November 27, 1942..