fme_907441 - VIERTE FRANZOSISCHE REPUBLIK Médaille, Électrification de la ligne SNCF Paris - Marseille
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Type : Médaille, Électrification de la ligne SNCF Paris - Marseille
Datum: 1962
Metall : Bronze
Durchmesser : 67,5 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur DEMARCHI Jean-Pierre (1928-1979)
Gewicht : 108,56 g.
Rand lisse + Corne BRONZE
Punze : corne BRONZE
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène. Quelques taches d’oxydation
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite ANÉPIGRAPHE.
Beschreibung Vorderseite Armoiries de Paris et de Marseille au-dessus et sous une oeuvre contemporaine.
Rückseite
Titulatur der Rückseite SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS. LIAISON ELECTRIQUE PARIS-MARSEILLE/ OCTOBRE 1962.
Beschreibung Rückseite Oeuvre contemporaine. Signé : DEMARCHI.
Kommentare
Médaille conservée dans une boîte cartonnée marron timbrée en lettres dorées : S. N. C. F. / ELECTRIFICATION / PARIS-MARSEILLE.
La ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, appelée aussi « Ligne PLM » d'après le sigle de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ou encore « artère impériale » ou « ligne impériale » parce qu'elle fut empruntée par Napoléon III, est une ligne de chemin de fer de 863 km reliant les trois premières agglomérations urbaines françaises : Paris, Lyon et Marseille. Exploitée depuis 1857 par le PLM, puis après 1938 par la SNCF, elle est l'artère maîtresse du réseau ferroviaire français. Elle traverse quatre régions : Île-de-France, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur..
La ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, appelée aussi « Ligne PLM » d'après le sigle de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ou encore « artère impériale » ou « ligne impériale » parce qu'elle fut empruntée par Napoléon III, est une ligne de chemin de fer de 863 km reliant les trois premières agglomérations urbaines françaises : Paris, Lyon et Marseille. Exploitée depuis 1857 par le PLM, puis après 1938 par la SNCF, elle est l'artère maîtresse du réseau ferroviaire français. Elle traverse quatre régions : Île-de-France, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur..