fme_972943 - VIERTE FRANZOSISCHE REPUBLIK Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
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Type : Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
Datum: 1955
Metall : Bronze
Durchmesser : 68 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur RENARD Marcel (1893-1974)
Gewicht : 138,72 g.
Rand lisse + triangle BRONZE
Punze : Triangle BRONZE
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène. Présence de coups et rayures, notamment sur la tranche
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite CIE - LE / TRANSATLANTIQUE // 1855 / 1955.
Beschreibung Vorderseite Femme debout et tenant un fanion, sur un fond de mappemonde. Signé : MARCEL RENARD.
Rückseite
Titulatur der Rückseite DEPUIS CENT / ANS / LA COMPAGNIE / GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE. / AU SERVICE DE L’É- / CONOMIE - FRAN- / ÇAISE ET DES ÉCHANGES / INTERNATIONAVX / MAINTIENT / SVR - LES / OCÉANS, LA PRÉSENCE / ET - LE PRESTIGE / DE - LA / FRANCE.
Beschreibung Rückseite Légende en 11 lignes autour de divers navires et avion. Rose des vents à gauche.
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La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
Historischer Hintergrund
VIERTE FRANZOSISCHE REPUBLIK
(16.01.1947-08.01.1959)
Die Vierte Republik zeichnet sich durch ein parlamentarisches Regime gepaart mit großer ministerieller Instabilität aus und weist die Besonderheit auf, dass sie nie offiziell ausgerufen wurde. Tatsächlich weigerte sich De Gaulle, als er am 25. August 1944 in Paris ankam, dies mit der Begründung, die Republik habe nie aufgehört zu existieren. In Anbetracht dessen, dass der französische Staat von Marschall Pétain nur ein einfacher Zustand war, geht er davon aus, dass die Republik im freien Frankreich überlebt hat und seine Geburtsurkunde dann auf den 18. Juni 1940 lauten muss. Allerdings sind seine Abreise, der 20. Januar 1946 und die Das Referendum vom 13. Oktober 1946 zur Verabschiedung einer neuen Verfassung markiert den offiziellen Beginn dieser Republik. Es kennt zwei Präsidenten: Vincent Auriol (16.01.1947 – 23.12.1953) und René Coty (23.12.1953 – 01.08.1959). Die offene Krise, die durch den Aufstand der algerischen Armee verursacht wurde, führte 1958 zu ihrem Sturz, der durch die Verabschiedung einer neuen Verfassung am 28. September 1958 bestätigt wurde. Sie endete jedoch erst am 8. Januar 1959 endgültig, als General de Gaulle wurde als Präsident der Fünften Republik eingesetzt.
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