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v16_1935 - ÄGYPTEN - SUESKANAL Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez

ÄGYPTEN - SUESKANAL Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez fVZ
MONNAIES 16 (2002)
Startpreis : 110.00 €
Schätzung : 220.00 €
Erzielter Preis : 142.00 €
Anzahl der Gebote : 2
Höchstgebot : 250.00 €
Type : Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez
Datum: 1869
Metall : Zinn
Durchmesser : 50 mm
Stempelstellung : 12 h.
Gewicht : 41,08 g.
Rand lisse
Seltenheitsgrad : R1
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Manque de métal sur le listel à dix heures au revers et de petites marques de manipulation sinon un très bel exemplaire de couleur grise
N° im Nachschlagewerk :

Vorderseite


Titulatur der Vorderseite PERCEMENT DE L’ISTHME DE SUEZ - INAUGURATION DU CANAL 17 NOVE 1869.
Beschreibung Vorderseite Vue aérienne dans un cercle de la région du canal à partir de la mer Rouge, au fond la mer Méditerranée. Autour dix-neuf blasons armoriés et au-dessus en trois lignes : FERDINAND/ DE LESSEPS/ PROMOTEUR. Au bas signature C. TROTIN.

Rückseite


Titulatur der Rückseite SOUS LE RÈGNE/ D’ISMAIL PACHA/ LE CANAL DE SUEZ/ A ÉTÉ LIVRÉ/À LA/ NAVIGATION..
Beschreibung Rückseite Couronne formée de deux branches de papyrus, légende en six lignes. Au bas signature MASSONNET EDITEUR.

Kommentare


Les dix-neuf blasons représentés sont ceux des pays ayant participé à la souscription du canal, on trouve notamment la France, la Turquie, la Grande-Bretagne, la Suisse, l’Autriche-Hongrie, etc...

Historischer Hintergrund


ÄGYPTEN - SUESKANAL

Der erste Kanal wurde von Pharao Senousret III. (1887-1849 v. Chr.) begonnen und von Sethos I. und Ramses II. fertiggestellt. Ferdinand de Lesseps (1805–1894), Vizekonsul Frankreichs in Alexandria, überzeugte den Khediven Mohammed Saïd, mit dem er befreundet war, einen Kanal zu bauen, der das Mittelmeer und das Rote Meer verband. Die Firmans von 1854 und 1856 bereiteten den Konzessionsakt vom 25. November 1854 vor und präzisierten ihn, der Ferdinand de Lesseps erlaubte, den Bau des Kanals in Angriff zu nehmen. Der Firman von 1856 sah Bewegungsfreiheit vor. Die Hauptstadt wurde zu mehr als der Hälfte von Frankreich und zu einem Viertel vom Vizekönig von Ägypten gezeichnet. Die Arbeiten begannen 1859 und dauerten zehn Jahre. Der Kanal wurde am 17. November 1869 eingeweiht. Seine Länge betrug im Jahr 1869 52 km und seine Breite 44 Meter..

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