E-auction 618-604382 - fme_998759 - BELGIEN - KÖNIGREICH BELGIEN - ALBERT I. Médaille, Société nationale des chemins de fer Vicinaux
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KEINE ANSCHAFFUNGSKOSTEN FÜR DIE KÄUFER.
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Schätzung : | 25 € |
Preis : | 7 € |
Höchstgebot : | 10 € |
Verkaufsende : | 17 Februar 2025 20:42:20 |
Bieter : | 4 Bieter |
Type : Médaille, Société nationale des chemins de fer Vicinaux
Datum: 1909
Metall : Bronze
Durchmesser : 34,50 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur DEVREESE Godefroid (1861- 1941)
Gewicht : 11 g.
Rand lisse
Punze : sans poinçon
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène avec des traces d’usure, quelques coups et rayures. Présence de quelques tâches d’oxydation
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite ANÉPIGRAPHE.
Beschreibung Vorderseite Vue sur un train à vapeur dans un paysage .
Rückseite
Titulatur der Rückseite SOCIETE NATIONALE DES - CHEMINS DE FER VICINAUX // 1884 - 1909.
Beschreibung Rückseite Allégorie féminine tenant des feuillage et avec son pied posé sur une roue ailée. Signé : G. DEVREESE.
Kommentare
Diamètre sans bélière : 35 mm
La Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways1 sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays. Un grand réseau de transport public allait rapidement se développer avant la Première Guerre mondiale et évoluer jusqu'à nos jours en délaissant le transport de marchandises, prépondérant aux origines, pour le seul transport de voyageurs et la plupart des lignes de chemin de fer au profit de lignes d'autobus..
La Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways1 sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays. Un grand réseau de transport public allait rapidement se développer avant la Première Guerre mondiale et évoluer jusqu'à nos jours en délaissant le transport de marchandises, prépondérant aux origines, pour le seul transport de voyageurs et la plupart des lignes de chemin de fer au profit de lignes d'autobus..